Le choix du bon outillage reste une étape délicate.
Je serai bien prétentieux que de donner des conseils à ce sujet...
Je conseille simplement de mettre à jour ses compétences techniques auprès d'un professionnel, lors d'un stage de quelques jours.
Et surtout, ensuite, il faut s'entrainer en situation sur un vieux VTT. Il n'y a pas de recettes miracles. On peut avoir une trousse digne d'un chirurgien, si on ne sait pas se servir des outils ça ne sert à rien.
"Ca n'arrive pas qu'aux autres" est un adage qu'il faut garder en tête lors d'un voyage à vélo.
| Les différents éléments |
| - Démonte pneus |
| - Mèches pour tubeless (2 tailles) + l'outil |
| - 1 kit rustine(différentes tailles) + colle |
| - Plaquettes de frein |
| - 1 pompe Lezyn micro floor h drive + attache |
| - Les clés allen nécessaires |
| - 1 dérive chaîne 12v |
| - 2 cartouches gaz (20g) |
| - Valves presta + démonte obus |
| - Une patte de dérailleur |
| - 2x Maillons rapides chaine 12V |
| - 1 chambres à air de rechange +1 antivol léger (dissuasif) |
|
- Lubrifiant chaîne Biomaxa Biolub + Dégraissant (deux mini-fioles plastiques) +brosse à dents pliable, chiffon microfibre pour nettoyage et gants latex |
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